Arhive etichete: camera de izolare

RECORD MONDIAL înregistrat: ambulanța noastră devine oficial prima autospecială dedicată transportului pacienților infectați cu coronavirus

Bine, știrea nu este una neapărat nouă – ambulanța pentru transport pacienți înalt contagioși a fost lansată ca prototip în cadrul ediției din 2015 a celui mai prestigios eveniment de gen din Europa – Interschutz, fiind la acel moment special construită pentru utilizare în stoparea epidemiei de Ebola – însă în contextul actual, se bucură în prezent de toată atenția marilor trusturi media. Din acest motiv am decis să îi mai facem o prezentare cât mai cuprinzătoare și aici, pe site-ul nostru, care să poată funcționa de asemenea și ca un comunicat oficial.

UPDATE: Rezultatul eforturilor noastre, în lupta cu cele mai periculoase amenințări virale și limitările unui sistem actualmente copleșit de situație, a fost inclus în lista celor mai importante performanțe recente, drept un record în domeniul nostru de activitate. Inițiativa a aparținut reprezentanților World Record Academy, cărora le mulțumim (și) pe această cale pentru interesul demonstrat și ajutorul acordat în transmiterea mesajului nostru la nivel mondial.

Detalii, aici: http://www.worldrecordacademy.org/medical/first-ambulance-for-the-transport-of-coronavirus-patients-deltamed-ambulance-sets-world-record-219536

Autospeciala este construită pe un șasiu Mercedes Sprinter, cu tracțiune 4×4 modificată, și concepută în așa fel încât să facă față cu succes oricărei amenințări virale, precum Ebola, tuberculoză, febră galbenă, gripă sau coronavirus.

 

Ambulanța pentru transport pacienți înalt contagioși încorporează materiale speciale și tehnologii de vârf, menite să prevină răspândirea agenților patogeni și să asigure protecția personalului medical care gestionează cazul unui astfel de pacient. Capitonarea interioară cu inox, ceea ce permite utilizarea celor mai puternici agenți dezinfectanți, sistemul de filtre HEPA integrat și dispozitivul care produce în interiorul ambulanței presiune negativă, împiedicându-se astfel eliberarea agentului patogen în exterior, sunt doar câteva dintre elementele care le-ar putea acorda salvatorilor un avantaj notabil în această luptă cu un adversar despre care cunoaștem încă prea puține.

 

Pe lângă această funcționalitate extrem de importantă și încă rar întâlnită în industria de profil, ambulanța încorporează și sistemul nostru de transport victime multiple, ceea ce îi conferă un caracter multi-rol. Astfel, ea poate funcționa ca o izoletă uriașă, transportând la locul unui incident până la 10 salvatori, și putând prelua până la 8 pacienți în același timp – în diverse configurații – cu singura condiție ca toți să fie infectați cu aceeași tulpină de virus. Ambulanța poate fi utilizată și pentru transportul a 2 pacienți pe tărgi cu cărucior, respectiv a unui pacient aflat într-un pat de spital. Soluția constructivă permite, printr-o minimă adaptare, inclusiv montarea unui troliu care să faciliteze încărcarea unui pacient bariatric, pe o targă special construită pentru acest tip de pacienți.

 

Deși este special destinată transportului, ambulanța poate fi utilizată și pentru cazuri mai grave, fiind dotată cu un defibrilator și un ventilator mecanic, dar și cu un monitor pentru urmărirea semnelor vitale ale pacienților. În interior se creează un mediu steril precum în sălile de operație, iar un avantaj extraordinar al acestei carosări este timpul foarte scurt în care ambulanța redevine operațională de la un caz la altul, prin dezinfectarea completă a habitaclului. Astfel, în maxim 30 de secunde sunt distruși toți agenții patogeni din aer și de pe suprafețe, iau un ciclu complet de decontaminare se realizează în aproximativ 5 minute, putând fi dus la bun sfârșit chiar și cu pacient în interior.

 

 

Mașina de bază este un șasiu Mercedes Sprinter 4×4, 3 litri, 184 CP, cu capabilități off-road superioare celor de serie, mulțumită unei modificări ale tracțiunii (integrală nepermanentă). Masa totală maximă autorizată a ambulanței este de 4500 kg.

 

Inapoi